мотор Мерседеса ML 63 AMG с внедорожником GL.

Спецы отдела AMG успели потрудиться с основным количеством моделей команды Mercedes-Benz. Одно из исключений — Mercedes GL. Однако немецкому великану уделили любопытство в ателье Brabus, инженеры какого объединили воедино флагманский джип штутгартцев и двигатель Мерседеса ML 63 AMG.

Правда, «атмосферник» V8 6.2 (510 литра.с., 630 Н•м) претерпел нешуточные видоизменения. В Боттропе к «восьмерке» приспособили 2 турбокомпрессора а также двойной впускной коллектор. Кроме того ей, как водится, переписали программу управления и оптимизировали систему охлаждения. Высочайший уровень инжиниринга, толика волшебства — да и мотор предоставляет 650 лошадиных сил и 850 ньютон-метров. Однако обождите охать и ахать — оцените: сотню полноприводник берет за 4,7 с, а разгоняется до триста километров/ч.

Иначе как хоромами салон не окрестешь.

Справиться с «джи-элем» на дороге шоферу позволят усовершенствованная обвесом серии Widestar аэродинамика, высокоскоростные низкопрофильные шины, новационный модуль управления пневмоподвеской Airmatic, понижающий клиренс на 30 миллиметров, и сильная тормозная система с 12-поршневыми суппортами на 15-дюймовых тормозных дисках впереди. И кстати, не намочите слюнями те 368 тыс. евро, какие просят за готовый авто. В случае если они, разумеется, у вас присутствуют.